masalah gearbox - An Overview

masalah gearbox - An Overview

Blog Article

Untuk kereta guide terdapat satu fungsi clutch yang perlu dikawal secara manual selain gear, break dan minyak. Ini berdasarkan pengalaman saya sendiri apabila masalah ini berlaku kepada kereta saya jenis perodua viva 850 manual.

2.Pada awal transmisi untuk car terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )

masalah seperti yang saudara katakan tu tak perlu overhaul,ia bukan masalah enjin.Jika saudara tukar gearbox lebih baik cepat dan boleh terus guna tiada masalah.

ada satu lagi tangki kecil putih juga untuk minyak yang dipanggil minyak klac juga pada sebelah kiri enjin,semuanya ada 2 tangki kecil putih dan satu hitam (kadangkala putih juga) untuk minyak energy stereng

Bagaimana pula jika anda tersangkut dalam banjir? Sekiranya kereta anda tersangkut dan terendam dalam air banjir, jangan cuba untuk hidupkan enjin kereta.

1.Jika tersentak hanya sekali saja tiada kerosakan yang berlaku tetapi jika sengaja dilakukan berulang kali boleh merosakan keseluruhan komponen gearbox.

Misalignment bisa terjadi pada coupling dan bisa mengakibatkan getaran yang tidak normal dan [sumber rujukan] beban berlebih pada bearing. Pastikan instalasi dilakukan dengan benar, gunakan alat-alat yang tepat untuk memastikan alignment, dan lakukan pemeriksaan secara periodik.

Sentiasa rujuk guide kenderaan dan ikut jadual penyelenggaraan untuk memastikan transmisi berada dalam keadaan baik.

Piston ring kereta tersebut telah haus dan mengeluarkan asap putih yang berterusan,dapatkan pomen utk overhaul.

selepas di biarkan beberapa minit, kereta saya hiudp kan balik, then boleh jln depan & revers, tapi pastu tak boleh bergerak walaupun sudah masuk gear. harap dapat jawapan secepat yang munkin. terima kasih

2.Periksa kabel klac,kedudukan untuk diadjust adalah tempat sama pada enjin hadapan pemandu sebelah atas,pusing kabel ikut arah jam ,jika ok bermakna kabel tak addjust tapi jika dah abis regulate maknanya klac plate dah abis.

Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau gear N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar gear selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.

Minta mekanik atau seseorang yang tahu mengenai kereta untuk buka drive shaft gearbox dan masukan semula dengan elok.

Kesulitan dalam memindahkan gigi atau tuas persneling yang kaku dapat menjadi tanda adanya masalah pada gearbox. Masalah ini dapat disebabkan oleh sinkronisasi yang aus, masalah kopling, atau penyesuaian linkage.